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2月23日4时39分，南京雨花台区明尚西苑6栋发生火灾，造成15人遇难44人受伤，初步查明火灾系地面架空层停放电动车处着火引发。
当地电视台2022年报道，涉事小区曾两次发生过类似火灾。小区居民“半穷不穷的小杆子”，曾于2020年、2021年两次发帖公开喊话物业和社区，称大量电动车堆放在电梯间、业主推电动车进电梯，火灾隐患大，自己多次反馈无果。
2月24日，该网友告诉封面新闻记者，他在最后一次发帖之后不久，便搬离了小区，“那是个拆迁安置小区，6栋楼都是30层以上。帖子提到的情况太普遍了，当时就感觉早晚会出大事。”
同日上午，九派新闻联系到家住6栋2单元26楼的王先生，他介绍，事发时是凌晨，自己和家人正在熟睡，4时许自己突然闻到一股呛人的烟熏味，意识到是着火了，便立刻把家人都喊醒，想从楼梯跑下去。
自己家在严重着火数列的左侧两户，当时风是从左往右吹的，他还称，醒的时候整个楼栋里已经全是白色的烟雾了，不能确定是哪里着的火，只知道自己住在高层，担心被困住，便不敢耽误，抓紧时间下楼。
王先生表示，当时很多事情都来不及做，来不及用湿布或湿纸巾捂住口鼻，也来不及穿外套，只套了件睡衣便往外跑。
“我们一打开门就发现外面白茫茫一片，楼道内没灯，开着手电筒也看不清路，几乎无法呼吸，真的很绝望。我是拽着家人连滚带爬地跑下去的，连拖鞋都甩飞了，中间有一位热心邻居借了双鞋”，他说，其实也有跑不动的时候，但当时不能确定火源在哪，没有管理人员的通知，外界的救援力量也没到，只能自救，所以跑不动也得跑。
他告诉九派新闻，事发时很多人在熟睡，所以所有醒着的居民都在互相喊“着火了”、敲门通知彼此，但当时烟雾太浓重，也不确定火源，效果很差，在楼道里还能听见有很多人在到处呼救。
居民4年前曾反映小区火灾隐患网友：“遗憾没能挽救到遇难者”
小区居民马林（化名）曾以“半穷不穷的杆子”的账号，两次发帖举报电动车火灾隐患，公开喊话物业和相关部门。火灾之后，马林被网友称为“最早的预警人”。
2月24日，马林告诉封面新闻记者，2021年最后一次发帖之后不久，他搬离了小区，只留父母还在该小区居住，“这次火灾是6栋，他们在2栋，就是吓到了，他们没啥事。”
马林介绍，出事的明尚西苑小区是一处拆迁安置小区，大约2010年交付，共有6栋楼，都是30层以上的高楼。“其中3栋只有一个单元，另外3栋都有两个单元。我住的是独栋单元，有两部客梯一部货梯，日常都是供居民使用。一个单元相当于3梯6户到8户，总体小区人数是非常多的，一旦发生火灾后果会很严重。”
马林说，他的房子之前出租，2019年自己住了进去，发现火灾隐患比较多。“一楼堆的全是电动车，电梯间也摆满了。然后很多人习惯把电动车推进电梯，推回自己家的楼层充电。还有少部分人把电瓶取下来，拎回家充电。”
马林表示，他曾通过市长热线反映，也两次向社区网格员反映，网格员回应会同步向物业和社区反馈，“一直没动静。我甚至提出，是不是可以安装限制设备，让电动车推不进去。他们反馈说，会对轮椅人士造成障碍。我也不知道该找谁，就发了两次微博，也没回音。”
“我并不是什么预警人。这种人口密集还建房的小区或者老旧小区，电动车胡乱堆放或者进电梯，是普遍现象，肯定很多人一直在投诉反映，只不过我刚好留下了痕迹。”马林说，很遗憾他的呼吁没有挽救到那些遇难者。
涉事小区两次发生过类似火灾 居民多次投诉火灾隐患被媒体报道
据当地新闻发布会通报，火灾发生于4时39分，明火于6时许被扑灭，14时许现场搜救工作结束。
网友发布的现场视频显示，整个大楼在低层和高层出现两个火点，分别形成大量浓烟在楼梯道、各个窗口之间飘散。
有小区居民发帖讲述了逃生过程：一大群人试图从楼梯下楼，被浓烟阻挡，之后被迫往楼上撤，却被追上来的浓烟熏得身体瘫软。
2月24日，有小区居民接受采访时介绍，该小区一年前曾发生过一次火灾，事发白天，造成20多户房屋过火，但未出现伤亡。
2022年4月，南京电视台曾接到居民投诉后进入小区进行报道。节目镜头中，楼栋一楼的架空层摆满电动车，而现场的消防设备显得不足，只有几支灭火器。2019年，该小区曾因摆放的电动车着火引发火灾，墙壁上还遗留着火灾熏黑的痕迹。
一位居民回忆了当时火灾中逃生的过程，对现场的火灾隐患表示忧虑，希望把电动车全部从楼栋清走集中错放，日常检查电动车充电器，增加烟感报警装置，“大半夜发生火灾的时候，让大家都能知道，能听得到警报。”
封面新闻记者注意到，2020年，当地另一家报纸曾对类似情况报道，物业在报道中诉苦称“居民反映的问题存在，但物业也很头疼”。
天眼查信息显示，该小区的物业公司“新鸿运”在全国多个城市有五十多家分公司。2023年6月，该公司曾因消防设施未保持完好有效被南京消防部门处罚。
记者曾多次拨打该物业公司电话，了解关于电动车火灾隐患日常排查及工作困难情况，电话一直无人接听。
消防救援局：架空层不得停放电动车
据九派新闻消息，当地一名房产中介称，起火的明尚西苑小区共6栋楼房，总高34楼，以3梯8户为主。两室一厅租房价格根据装修程度月租金在1800元至2800元，租住在这里的多为外来打工的年轻人。
小区架空层有电动车充电装置，但有居民反映车位紧张，充电口不够，电梯速度慢，环境卫生一般。
值得注意的是，针对“小区架空层能否停电瓶车”的问题，国家消防救援局办公室曾回复称，高层民用建筑公共区域内电动自行车停放充电是违规的，各级消防部门发现此类问题应查处并予以处罚。
根据国家标准《民用建筑设计统一标准》（GB50352-2019）的规定，民用建筑的架空层是指采用结构支撑且无外围护墙体的开敞空间层。
社会
被称“最早预警人”！南京起火小区一业主曾两次发帖指出隐患，曾通过市长热线反映，也两次向社区网格员反映
2月23日4时39分，南京雨花台区明尚西苑6栋发生火灾，造成15人遇难44人受伤，初步查明火灾系地面架空层停放电动车处着火引发。
当地电视台2022年报道，涉事小区曾两次发生过类似火灾。小区居民“半穷不穷的小杆子”，曾于2020年、2021年两次发帖公开喊话物业和社区，称大量电动车堆放在电梯间、业主推电动车进电梯，火灾隐患大，自己多次反馈无果。
2月24日，该网友告诉封面新闻记者，他在最后一次发帖之后不久，便搬离了小区，“那是个拆迁安置小区，6栋楼都是30层以上。帖子提到的情况太普遍了，当时就感觉早晚会出大事。”
亲历者：
26楼跑下来拖鞋都甩飞
同日上午，九派新闻联系到家住6栋2单元26楼的王先生，他介绍，事发时是凌晨，自己和家人正在熟睡，4时许自己突然闻到一股呛人的烟熏味，意识到是着火了，便立刻把家人都喊醒，想从楼梯跑下去。
自己家在严重着火数列的左侧两户，当时风是从左往右吹的，他还称，醒的时候整个楼栋里已经全是白色的烟雾了，不能确定是哪里着的火，只知道自己住在高层，担心被困住，便不敢耽误，抓紧时间下楼。
王先生表示，当时很多事情都来不及做，来不及用湿布或湿纸巾捂住口鼻，也来不及穿外套，只套了件睡衣便往外跑。
“我们一打开门就发现外面白茫茫一片，楼道内没灯，开着手电筒也看不清路，几乎无法呼吸，真的很绝望。我是拽着家人连滚带爬地跑下去的，连拖鞋都甩飞了，中间有一位热心邻居借了双鞋”，他说，其实也有跑不动的时候，但当时不能确定火源在哪，没有管理人员的通知，外界的救援力量也没到，只能自救，所以跑不动也得跑。
他告诉九派新闻，事发时很多人在熟睡，所以所有醒着的居民都在互相喊“着火了”、敲门通知彼此，但当时烟雾太浓重，也不确定火源，效果很差，在楼道里还能听见有很多人在到处呼救。
居民4年前曾反映小区火灾隐患网友：“遗憾没能挽救到遇难者”
小区居民马林（化名）曾以“半穷不穷的杆子”的账号，两次发帖举报电动车火灾隐患，公开喊话物业和相关部门。火灾之后，马林被网友称为“最早的预警人”。
2月24日，马林告诉封面新闻记者，2021年最后一次发帖之后不久，他搬离了小区，只留父母还在该小区居住，“这次火灾是6栋，他们在2栋，就是吓到了，他们没啥事。”
马林介绍，出事的明尚西苑小区是一处拆迁安置小区，大约2010年交付，共有6栋楼，都是30层以上的高楼。“其中3栋只有一个单元，另外3栋都有两个单元。我住的是独栋单元，有两部客梯一部货梯，日常都是供居民使用。一个单元相当于3梯6户到8户，总体小区人数是非常多的，一旦发生火灾后果会很严重。”
马林说，他的房子之前出租，2019年自己住了进去，发现火灾隐患比较多。“一楼堆的全是电动车，电梯间也摆满了。然后很多人习惯把电动车推进电梯，推回自己家的楼层充电。还有少部分人把电瓶取下来，拎回家充电。”
马林表示，他曾通过市长热线反映，也两次向社区网格员反映，网格员回应会同步向物业和社区反馈，“一直没动静。我甚至提出，是不是可以安装限制设备，让电动车推不进去。他们反馈说，会对轮椅人士造成障碍。我也不知道该找谁，就发了两次微博，也没回音。”
“我并不是什么预警人。这种人口密集还建房的小区或者老旧小区，电动车胡乱堆放或者进电梯，是普遍现象，肯定很多人一直在投诉反映，只不过我刚好留下了痕迹。”马林说，很遗憾他的呼吁没有挽救到那些遇难者。
涉事小区两次发生过类似火灾 居民多次投诉火灾隐患被媒体报道
据当地新闻发布会通报，火灾发生于4时39分，明火于6时许被扑灭，14时许现场搜救工作结束。
网友发布的现场视频显示，整个大楼在低层和高层出现两个火点，分别形成大量浓烟在楼梯道、各个窗口之间飘散。
有小区居民发帖讲述了逃生过程：一大群人试图从楼梯下楼，被浓烟阻挡，之后被迫往楼上撤，却被追上来的浓烟熏得身体瘫软。
2月24日，有小区居民接受采访时介绍，该小区一年前曾发生过一次火灾，事发白天，造成20多户房屋过火，但未出现伤亡。
2022年4月，南京电视台曾接到居民投诉后进入小区进行报道。节目镜头中，楼栋一楼的架空层摆满电动车，而现场的消防设备显得不足，只有几支灭火器。2019年，该小区曾因摆放的电动车着火引发火灾，墙壁上还遗留着火灾熏黑的痕迹。
一位居民回忆了当时火灾中逃生的过程，对现场的火灾隐患表示忧虑，希望把电动车全部从楼栋清走集中错放，日常检查电动车充电器，增加烟感报警装置，“大半夜发生火灾的时候，让大家都能知道，能听得到警报。”
封面新闻记者注意到，2020年，当地另一家报纸曾对类似情况报道，物业在报道中诉苦称“居民反映的问题存在，但物业也很头疼”。
天眼查信息显示，该小区的物业公司“新鸿运”在全国多个城市有五十多家分公司。2023年6月，该公司曾因消防设施未保持完好有效被南京消防部门处罚。
记者曾多次拨打该物业公司电话，了解关于电动车火灾隐患日常排查及工作困难情况，电话一直无人接听。
消防救援局：架空层不得停放电动车
据九派新闻消息，当地一名房产中介称，起火的明尚西苑小区共6栋楼房，总高34楼，以3梯8户为主。两室一厅租房价格根据装修程度月租金在1800元至2800元，租住在这里的多为外来打工的年轻人。
小区架空层有电动车充电装置，但有居民反映车位紧张，充电口不够，电梯速度慢，环境卫生一般。
值得注意的是，针对“小区架空层能否停电瓶车”的问题，国家消防救援局办公室曾回复称，高层民用建筑公共区域内电动自行车停放充电是违规的，各级消防部门发现此类问题应查处并予以处罚。
根据国家标准《民用建筑设计统一标准》（GB50352-2019）的规定，民用建筑的架空层是指采用结构支撑且无外围护墙体的开敞空间层。
高层民用建筑的架空层内如果设有公共门厅、疏散走道、楼梯间或安全出口，根据《高层民用建筑消防安全管理规定》（应急管理部令第5号），不得停放电动自行车或为电动自行车充电，避免引发电动自行车火灾，影响建筑人员疏散安全。
• 大排查大整治！南京下决心化解拆迁安置房历史欠账问题！
来源｜封面新闻综合九派新闻、北京青年报等
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